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RFID智能工具柜在青岛地铁的应用 青岛地铁物料配送使用RFID智能工具柜
青岛地铁(Qingdao Metro)是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通,其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。 [1] 截至2020年12月,青岛地铁运营里程为246.2千米。
截至2020年12月,青岛地铁开通运营线路共有6条,分别为青岛地铁1号线北段(含7号线一期),共设车站15座,全长21.9千米;青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米;青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.6千米。
青岛地铁开通运营线路共有6条,随着青岛地铁的线网化运营,客流量日益增加,运营安全要求逐步提升,管理成本更是节节攀升。青岛地铁作为资产密集型企业,资产种类繁多,专业复杂、各项运营维护工作技术要求高,为保障运营安全生产,需对房屋构筑物、轨道设施、电客车组、车辆段工艺设备、机电系统、供电系统、AFC(自动售检票)系统、门禁系统、通信系统、信号系统、PDS设备等十多个大系统的设备设施及时维修保养。
使用RFID智能工具柜,促进物流作业的标准化和规模化,提升库存周转率,节约人力资源成本。
截至2020年12月,青岛地铁开通运营线路共有6条,分别为青岛地铁1号线北段(含7号线一期),共设车站15座,全长21.9千米;青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米;青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.6千米。
青岛地铁开通运营线路共有6条,随着青岛地铁的线网化运营,客流量日益增加,运营安全要求逐步提升,管理成本更是节节攀升。青岛地铁作为资产密集型企业,资产种类繁多,专业复杂、各项运营维护工作技术要求高,为保障运营安全生产,需对房屋构筑物、轨道设施、电客车组、车辆段工艺设备、机电系统、供电系统、AFC(自动售检票)系统、门禁系统、通信系统、信号系统、PDS设备等十多个大系统的设备设施及时维修保养。
使用RFID智能工具柜,促进物流作业的标准化和规模化,提升库存周转率,节约人力资源成本。